La metodologia di tipo speditivo proposta si basa sulla creazione di alberi di evento che consentono l’analisi in cascata di una serie di possibili anomalie legate all’invaso.

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A ciascun invaso è stato assegnato un valore di pericolosità (probabilità di non funzionamento), ottenuto calcolando il prodotto pesato delle criticità considerate.

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I coefficienti della procedura di valutazione del rischio sono stati calibrati ricorrendo all’utilizzo di dati relativi alle piccole dighe e agli incidenti occorsi